1.1.0.0 Hyperrealistische Wartung 2

NEUE FUNKTIONEN

Individuelle Auswahlfenster in der Werkstatt
Jede Wartungs- und Reparaturphase öffnet sich nun in einem eigenen Fenster mit einer scrollbaren Auswahlliste – man kann genau festlegen, welche Teile repariert werden sollen (über einzelne Ja/Nein-Schalter), anstatt nur eine „Alles-oder-Nichts“-Bestätigung abzugeben.

Neue Phase: Zeitbasierte regelmäßige Wartung
Neben der betriebsstundenbasierten Wartung gibt es nun einen zweiten Wartungszweig für Komponenten, die eher durch Alterung als durch Nutzung verschleißen – z. B. Alterung von Riemen und Schläuchen, Korrosionsschutz, Stabilisierung des Kraftstoffsystems und Überprüfung des Batteriezustands.

Neu: Detaillierte technische Inspektion
Eine kostenpflichtige, zeitbasierte Inspektion (Teile + Arbeitszeit), die spezifischen internen Verschleiß aufdeckt – Kolbenzustand, Kompressionsverlust, Lagerverschleiß, Kurbelwellenverschleiß, Ventilverschleiß, Blow-by (Kolbenring-Undichtigkeit), Verkokung, Turboverschleiß, Kupplungsverschleiß, Getriebeverschleiß –, anstatt nur einen allgemeinen Zustandswert in Prozent anzuzeigen.

Überarbeitete Generalüberholung: 12 einzeln wählbare Reparaturen
Die Phase der Generalüberholung listet nun jede Komponente separat auf – Kolben, Kompression, Lager, Kurbelwelle, Ventile, Blow-by, Verkokung, Turbo, Kupplung, Getriebe, Achsen/Differentiale und Batterie –, jeweils mit eigenen Kosten.

Realistische, mit der Spielzeit synchronisierte Reparaturdauer
Reparaturen benötigen realistische Zeitspannen (mindestens 1 Stunde bis zu einem ganzen Tag für eine Generalüberholung) und sind mit der Spieluhr synchronisiert – die Wartezeit passt sich dynamisch an die Einstellung der Spielgeschwindigkeit an. Ein Countdown im HUD zeigt die verbleibende Zeit an.

Arbeitskosten
Für jede Reparaturphase fallen nun zusätzlich zu den Teilekosten auch Arbeitskosten (Stundensatz) an.

Anpassungen während der Reparatur gesperrt
Der Konfigurationsbildschirm des Fahrzeugs ist während einer laufenden Reparatur deaktiviert, um einen versehentlichen Verlust des Reparaturfortschritts durch Änderungen an der Konfiguration während des Vorgangs zu verhindern.

FEHLERBEHEBUNGEN

- Kritisch: Aufgrund eines Fehlers in der Funktionslogik schlugen einige Kernfunktionen (Durchführung von Reparaturen, Abzug von Geld, Übergang zur nächsten Phase) stillschweigend fehl, wenn sie über die neuen Auswahlfenster aufgerufen wurden. Dies wurde behoben.
- Die Kosten für die Generalüberholung waren unrealistisch niedrig gedeckelt, unabhängig vom Fahrzeugwert. Sie skalieren nun mit dem tatsächlichen Preis des Fahrzeugs.
- Die geplanten Wartungsintervalle basierten auf realen Werksvorgaben (oft über 900–1000 Betriebsstunden), die in einem normalen Spielstand praktisch unerreichbar waren. Sie wurden auf einen Bereich von 5–20 Stunden neu kalibriert.
- Die Motortemperatur wird nach Abschluss einer Reparatur nun auf die Umgebungstemperatur zurückgesetzt. - Ausfallzeiten durch aufeinanderfolgende Reparaturschritte werden nun korrekt addiert, anstatt sich gegenseitig zu überschreiben.
- Der detaillierte Inspektionsbericht erscheint nun immer vor dem entsprechenden Arbeitsschritt und wartet auf eine Bestätigung.
- Auswahlfenster konnten aufgrund eines Problems mit der Ladereihenfolge gemeinsam genutzter Ressourcen unformatiert und im Vollbildmodus angezeigt werden. Behoben.
- Der Motor wird nun bei Beginn einer Reparatur explizit gestoppt, selbst wenn eine andere Mod versucht, ihn neu zu starten.
- Alle HUD-Anzeigen (Motor, Öl, Temperatur, Kühlmittel, Drücke, Getriebe, Turbo, Batterie, Leistung, Seitennamen, Fahrzeugklasse) berücksichtigen nun die gewählte Spielsprache – zuvor waren einige davon unabhängig von der Spracheinstellung fest auf Portugiesisch programmiert.
- Die Reparatur-Schaltfläche zeigt keinen veralteten Standardpreis mehr an, sobald die Reparaturen über die eigenen Fenster der Mod abgewickelt werden.

KOMPATIBILITÄT
Keine Änderungen an der Kompatibilität mit Spielständen. Multiplayer wird noch NICHT unterstützt.