Moin oder
,
ich wirtschafte auf der Bergisch Land, Hof Meinsma, Getreideanbau, Schweinezucht und Milchviehhaltung, und versuche, den Fuhrpark gerade möglichst Mitte/Ende der 80er Jahre zu halten. Als Schlepper stehen daher aktuell zur VerfĂŒgung: ein Fendt 614 LS zum Ackern und Transport, ein IHC 955xl mit Frontlader und Pflegebereifung, ein Fendt F250 GerĂ€tetrĂ€ger mit Pritsche fĂŒr Hofarbeiten und SpaĂ. Das jĂŒngste Fahrzeug ist der Drescher, ein Dominator 106 mit 5,1m. Also die Ernte ist schon mit leidlicher Schlagkraft möglich, darunter ist aber schon etwas Investitionsstau zu bemerken.
Mal angenommen: Es ist Sommer 1986, Argentinien gerade Weltmeister, der Ostblock auch handelsmĂ€Ăig ziemlich dicht, westliche Marken sind aber alle zu kriegen, und die kleine Landmaschinenwerkstatt "Lizard" ausm Nachbardorf bastelt auch ein paar GerĂ€te gĂŒnstig zusammen... In den nĂ€chsten Jahren soll der Fuhrpark weiter entwickelt werden. Die Ernte in diesem Supersommerwetter lĂ€sst da auch etwas Spielraum. Auf dem Wunschzettel stehen:
Ein Nachfolger fĂŒr die Pflanzenschutztechnik: aktuell mit einer Spritze von Lizard, Typ 128, 600l, 15m GestĂ€nge. Etwas mehr Tank, ein bisschen breiter wĂ€re auf den FlĂ€chen auch einsetzbar...
Ein Tandemkipper oder evtl. auch Mulde, wo der Fendt (also der gröĂere
) gerne etwas mehr rauchen darf (aktuell wird alles mit 8to Krone und 7,1toner (FBM) transportiert, keine gröĂere LagerkapazitĂ€t am Hof)...
Der 955XL hat ein paar Macken und könnte hier und da gerne 10-20 PS mehr haben. Also spÀtestens zur nÀchsten WM ein neuer/anderer Pflege- und Frontladerschlepper, oder evtl. nur Pflege, wenn noch ein passender kleinerer Radlader aufzutreiben wÀre.
Die grĂŒnen Trecker bleiben sicher, wobei der 614er demnĂ€chst lt. BauernblĂ€ttchen als LSA mit noch etwas mehr Bums rauskommen soll. Dann könnte man ĂŒberlegen, zu tauschen und von bislang 2,5m Drille und 3m Grubber auf eine 3m Kombination zu wechseln.
Ballenpressen macht der gröĂere Nachbarhof bei mir im Lohn, aber wenn man selbst was passendes findet, warum nicht auch selber machen?
Die Molkerei meint auĂerdem, mit dem GFK-Fass auf dem alten Krone-Fahrgestell dĂŒrften sie mich auch nicht mehr ewig anliefern lassen, irgendwelche neuen Vorschriften... Aber tĂ€glich mĂŒssen schon 2-3.000l weg, kĂŒhl lagernd könnte ich aber auch alle zwei Tage fahren.
Brainstorming: Welche Mods fallen euch spontan ein, die in den Ablauf und die Zeit passen wĂŒrden?