ich würde mal die attacher joint Einträge von der FH mit der Heckhydraulik vergleichen. thinking[search] Die IHC 44/45 Serie im 17er kann das auch, ich habe das mal in einen anderen Bulldog übernommen und ging. 
Ja, eigentlich gehört sich der Oberlenker pro Anbauvorgang eingestellt und bleibt fest, früher ging das mit einer Gewindespindel und per Mutter gekontert, da konnte sich auch nix bewegen, der hydraulische Oberlenker bewegt sich auch nur, wenn der Fahrer das Steuergerät betätigt. grumble
Auch, dass sich die Unterlenker nicht einfach um ihren Drehpunkt drehen, sondern sich "einziehen" und dann heben, ist mir ein echter Dorn im Auge, es passt ja quasi nie mit der modellierten Lagerstelle zusammen. 