In Arbeit.
Wir hoffen, bald fertig zu sein.
Die Grundfunktionen funktionieren derzeit.
Die normale AnhÀngerkupplung funktioniert.
Die DreipunktaufhÀngung funktioniert derzeit nicht.
Das Lenkrad befindet sich noch in der Entwicklung und ist daher vorerst ein Platzhalter.
Die VorderrÀder drehen sich, aber an der Vorderachse wird noch gearbeitet, sodass sie sich zwar drehen, aber nicht zu 100 % auf der Achse, wie sie sollten.
Der Allis-Chalmers D19 von 1964 war ein 70 PS starker 5-Pflug-Traktor, der als erster der Branche mit einem optionalen Turbodieselmotor bekannt war. Er verfĂŒgte ĂŒber einen 6-Zylinder-Motor mit 262 Kubikzoll Hubraum, der als Benzin-, FlĂŒssiggas- oder Dieselmotor erhĂ€ltlich war.
Zu den wichtigsten Spezifikationen gehören ein 8-Gang-Getriebe (4-Gang mit Power Director), ein Radstand von 2,64 m (102,3 Zoll) und ein Standardbetriebsgewicht von ca. 3.000 kg (6.700 lbs).
Motor & Leistung:
Motor: Allis-Chalmers Buda D262, 4,3 l (262 Kubikzoll).
Getriebe & Leistung:
Getriebe: 8-Gang-Standard, optional 4-Gang mit Power Director.
Reifen: Standard vorne 7.50-16, hinten 18.4-34.
Höchstgeschwindigkeit: 22,3 km/h (Diesel, Nebraska Tractor Test Nr. 811).
Zugkraft: 3.900 kg (unballastiert), 5.000 kg (ballastiert).
Abmessungen und Gewicht:
StandardlÀnge: 3,78 m
Standardbreite: 2,13 m
Standardhöhe: 2,26 m
Radstand: 2,69 m
Gewicht: 2,98 kg bis 3,000 kg (je nach Konfiguration).
Weitere Merkmale:
AnhÀngevorrichtung: Schnellkupplung
Zapfwelle: Direkt angetriebene Heckzapfwelle mit 540 U/min
Hydraulik: Geteilte Pumpe mit TraktionsverstÀrker-Hydrauliksystem
Bremsen: Mechanisches Differenzial mit Bandbremse und Trockenscheibe
Luftfilter: Trocken mit Vorfilter
Leistung: ~71,54 PS (Benzin), ~66,19 PS (Propan), ~66,92 PS (Diesel) an der Zapfwelle
Motoroptionen: Benzin, FlĂŒssiggas und Turbodiesel (der erste in der Branche).
VerdichtungsverhÀltnis: 14:1 (spÀter 15:1).
Nennleistung der Zapfwelle: 66,92 PS bei 2.000 U/min (Diesel, Nebraska Tractor Test Nr. 811).
Nennleistung der Zugstange: 61,27 PS bei 2.001 U/min (Diesel, Nebraska Tractor Test Nr. 811).
-
Version 1.0.0.6
-
FBM BOT -
28. Juli 2025 um 14:53 -
54 Downloads
VerÀnderte Shader an den Teilen, die unter einem bestimmten Sonnenlicht rosa werden.
-
-
Version 1.0.0.5
-
FBM BOT -
21. Juli 2025 um 19:01 -
31 Downloads
Einige Texturprobleme hinzugefĂŒgt/behoben
-
-
Version 1.0.0.4
-
FBM BOT -
12. Juli 2025 um 09:58 -
36 Downloads
Fand eine schnelle Lösung, damit der Traktor nach dem Gebrauch nicht rosa wird.
-
-
Version 1.0.0.3
-
FBM BOT -
10. Juli 2025 um 22:06 -
35 Downloads
V1.0.0.3
Eine neue Vorderachse und eine optionale Vorderachslenkung (FWA) wurden hinzugefĂŒgt. Die FWA-Option befindet sich in den Radoptionen. Weitere kleinere Korrekturen. -
-
Version 1.0.0.2
-
FBM BOT -
9. Juli 2025 um 10:40 -
40 Downloads
1.0.0.1
Die Skala wurde an die des IH 1066 angepasst, die sehr Àhnlich waren, sodass die Skala jetzt korrekt sein sollte.1.0.0.2
Die Kabine wurde ersetzt. -
-
Version 1.0.0.0
-
FBM BOT -
4. Juli 2025 um 23:07 -
41 Downloads
-