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Steyr Serie 80 mit 4 und 6 Zylinder Motoren. Kabinenausführung SK1 und SK2. Die von 1978 bis 1995 gebauten Modelle der Baureihe 8000 gelten heute noch als zuverlässig, robust, und standhaft und sind deshalb sehr beliebt bei Klein und Mittelbetrieben und haben seit Jahren einen soliden Marktwert.
Preis: ab 17400 €
Leistung: 58 bis 115 PS
Geschwindigkeit: 42 km/h
Modelle:
SK1 4 Zylinder:
8070, 8080 Turbo, 8090 Turbo
SK1 6 Zylinder:
8100, 8110, 8120 Turbo, 8130 Turbo
SK2 4 Zylinder:
8070, 8080 Turbo, 8090 Turbo, 8090 Turbo Super Elite, 8090 Turbo Forst, 8090 Turbo Panorama
SK2 6 Zylinder:
8110, 8110 Trubo, 8130 Trubo, 8130 Trubo Forst, 8130 Turbo Super Elite
Merkmale:
- Interactive Control (VertexDezign)
- Maussteuerung
- Verschiedene Konfigurationen für Frontanbau
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Version 1.1.0.0
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Modbot -
10. September 2024 um 19:32 -
192 Downloads
Changelog 1.1.0.0:
- Reifenkonfiguration angepasst
- Getriebe angepasst
- Schaltanimation eingebaut
- Animationen angepasst
- (8090 Panorama) Kennzeichen vorne angepasst -
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Version 1.0.0.0
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(1) -
Modbot -
25. Juli 2024 um 19:18 -
404 Downloads
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Endlich der 80er Steyr bis auf ein kleines/großes Mankel
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ChrisDiCesare -
1.0.0.0 -
25. Juli 2024 um 19:41
Man man, wie lange habe ich auf diesen Steyr gewartet. Schon vor etlichen Jahren für den 22er angekündigt, ist er endlich da. Einst vom Steyr Modding Team übergegangen zum Agrar Design Austria Team. Die Vorfreude wahr groß und ich wurde fast nicht enttäuscht. Ich bin als Kind selber sehr viel in einem Steyr 8080 mitgefahren. Unser direkter Nachbar hatte so einen als Haupttrecker auf seinem Hof.
Dafür, dass das Modell noch aus dem 19er stammt, kann ich hierzu nichts Negatives sagen. Es gibt 4 Modelle mit unterschiedlichsten Konfigurationen. Interaktiv Control ist überall wo nötig vorhanden. Vom einfachen 2 WD bis hin zum Forst Sondermodell ist alles mit dabei, was dieser Traktor nur hergibt. Ich werde diesen als Hofschlepper bei mir auf der Karte einsetzen.
Doch, leider hat sich für mich ein großer Mankel, für andere eher ein kleiner Mankel eingeschlichen. Wie so oft bei so vielen Treckern passt einfach die Übersetzung der Schaltung zum automatischen Schalten nicht. Der Trecker schafft es, egal ob mit ohne Gewicht, einfach nicht in den 4. Gang. Dieser muss händisch eingelegt werden, die Kraft bleibt sonst aus. Für mich als nicht Manuellspieler ein großer Mankel. Muss auf jeden Fall noch ein Update kommen! So verstehe ich auch die kurzerhand 3,8 Sterne im Modhub. So gibt es von mir aktuell nur 3 von 5 Sterne. Sobald ein Update ausgerollte wurde, gebe ich die eigentlich verdienten 5 Sterne!
10.09.2024 UPDATE zum Update
Endlich ein Update. Leider hat sich die Problematik immer noch nicht verbessert Der Traktor startet immer noch im 3. Gang und schaltet nicht in den 4. Gang. Er bleibt bei ca. 22/23 km/h immer noch hängen.
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