Empfohlen 1.4.2.0 Added Realism For Vehicles

1.4.2.0:
Sinken wird nicht mehr nur in Rollrichtung reduziert.
Die Belastung wirkt sich nun darauf aus, wie stark sich das Rad in den Boden gräbt,
schmale Räder graben schnell und breitere langsamer.
Erhöhte Reibung, wenn das Rad die maximale Senkung erreicht, um das Gleiten zu verringern.

1.4.1.0:
- Nässe spielt jetzt eine größere Rolle für die Radsenkung und weniger Radlast
- alte WheelLoad 50%/Nässe 50%, neue WheelLoad 40%/Nässe 60%.
- Erhöhte REA-Effekte durch Nässe bei wenn Seasons benutzt wird, um sie mit Vanilla auszugleichen.
- Bei sehr niedriger Geschwindigkeit wurde der Rollwiderstand nicht hinzugefügt, dies ist nun behoben.
- Es wurde eine Glättung der Radlast hinzugefügt, um einen gleichmäßigeren Rollwiderstand zu erhalten.
- Das Einsinken wird nun nur noch verringert, wenn das Rad in Rollrichtung bewegt wird oder wenn
das Rad seitlich bewegt und gleichzeitig angehoben wird.
- Seitenführung und Rollgeschwindigkeit basieren jetzt auf der gleichen Referenz.

1.4.0.0:
Erhöhte Schlammpartikel hinter Rädern.
Die Partikel basierten auf der Fahrzeuggeschwindigkeit, basieren jetzt jedoch auf der Raddrehzahl.
Dies fügt Partikel hinzu, auch wenn das Fahrzeug stillsteht und das Rad durchdreht.
Die Tiretrack wird jetzt geändert, wenn die Räder durchrutschen, was den visuellen Effekt des Radgrabens verstärkt.
Problem im ursprünglichen Skript behoben, das als Multiplayer-Client Tiretracks unter der Erde erstellt.
Geringerer Reibungsverlust durch Radsenke.
Erhöhter Reibungsverlust durch Bodenfeuchte.
Leicht verringerte Reibung der Crawler im Feld.
Problem behoben, bei dem HUD auch bei Deaktivierung sichtbar war.
Separate Reibungen bei nassem Boden für Seansons und "Vanille" hinzugefügt.
Der Schwerpunkt kann niemals höher sein als das Dreifache des Radraduis.
Einige Einzelkomponentenfahrzeuge hatten einen sehr hohen Schwerpunkt.
Codeoptimierung.

1.3.2.0:
Es wurde eine Mindestradgröße hinzugefügt, die von REA bewirkt werden soll.
Sehr kleine Räder werden von REA weniger beeinflusst.
Der Schwerpunkt wird jetzt nur noch beim Beladen des Fahrzeugs geändert.
Dies korrigiert den "Mond" -Effekt einiger Fahrzeuge.
Wenn der Schwerpunkt durch Fahrzeuganpassung eingestellt wird, werden diese Daten jetzt nicht ignoriert.

1.3.1.0:
Problem, bei dem die Konsole nur zwei Zeilen zeigte - gefixt
Die Füllgeschwindigkeit zur Berechnung der Füllgeschwindigkeit verwendet jetzt die Gesamtfüllgeschwindigkeit aller Fülleinheiten und nicht mehr
jede Fülleinheit einzeln.
Der Schwerpunkt in Längsrichtung wird jetzt nur für motorisierte Fahrzeuge geändert.
Die Höheneinstellung des Schwerpunkts wird jetzt auf 0,05 bis 0,3 m über der Radachse abgesenkt.