Die Kreuzungen sind fürUnfälle/Zusammenstösse/Blockierungen geradezu prädestiniert. Ich würde die Kreuzungskonstruktionen gegen die Kreuzubgsmodule der AD-macher austauschen. Die funzen bestens und vereinfachen die Konstruktion von AD-Kursen. Ausserdem hat der Macher des Kuirses den DRescher wohl so eingetsellt, dass der DRescher zum Feladanfahrpunkt fährt um zu entladen. Das ist bei diesen grossen Feldern kontraproduktiv. Denn durch die vielen und langen Fahrwege verlängert sich die Erntezeit erheblich.
So nebenbei: den NEXAT mit eingehängten Schneidwerk auf der STrasse zu fahren ist auch auf einer x16 keine gute Idee. Real muss dass Schneidwerk extra transportiert werden, da in Westeuropa die Zulässige Fahrzeugbreite (2,5m) und Fahrzeuglänge (16,5m) überschritten wird.
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