AutoDrive Streckennetz – Region Niederrhein 0.9.1.0

Ein Streckennetz für die Karte Niederrhein von Niklas alias Fendt Vario 936

Ein Streckennetz für die Karte Region Niederrhein von Niklas a. k. a. Fendt Vario 936

Das Projekt ist noch work in progress, aber soweit ist alles an- und befahrbar – die Kurse sind also nutzbar (sonst würde ich es nicht hochladen). Bisher habe ich rund 40 Stunden Zeit investiert, während Niklas die Map fit gemacht hat. Es gibt mit Sicherheit erfahrenere AutoDrive-Kurseinfahrer und so manches mag dem einen oder der anderen nicht passen, dazu weiter unten mehr.

→ Bilder folgen später noch ...

Das Streckennetz umfasst bisher folgendes:

• Alle Felder haben mind. einen Anfahrtspunkt
• Alle Wiesen haben mind. einen Anfahrtspunkt
• Alle Felder haben Abfahrer-Punkte
• Alle Felder haben einen Fangkurs (Nebenstrecke beidseitig)
• Alle Wiesen haben einen Fangkurs (Nebenstrecke beidseitig)
• Die meisten Felder und Wiesen haben einen Kreisel (wegen der teilweise engen Feldzufahrten)
• Die Anfahrtspunkte sind nach nummerierten Ordnern sortiert
• Die große Hauptstraße fährt je Fahrbahn, die kleine Landstraße fährt beidseitig, die mittlere Landstraße allerdings bisher auch (wegen Kollisionsbefürchtungen ...)
• Der Fahrzeughändler hat einen Parkplatz im Eck, rückwärts → Kodierung R
• Alle Verkaufspunkte haben einen Entladepunkt → Kodierung [-]
  Achtung: Manche Verkaufspunkte werden sehr eng rückwärt eingefahren — Kodierung R
  Hier habe ich es mit dem Claas Carat getestet. Es ist eng, aber funktioniert (Zum Dorfkrug und Bauernmarkt Keppeln)!
• manche davon einen Aufladepunkt → Kodierung [+]
  Für Paletten z. B., also der Anfahrtspunkt dient dazu, eben schon einmal in Position zu sein, um dann Paletten aufzuladen. Müsste aber auch automatisch funktionieren, wenn man mit Autoload spielt ...
• Die BGA Keppeln hat vier Keilsilos, die rückwärts zum Entladen dreifach (mittig, linksseitig und rechtsseitig) angefahren werden können
  Diese Anfahrtspunkte sind in gesonderten Ordnern (99) einzeln abgelegt, damit man rotierend dort abladen kann → Kodierung L, M und R für links, mittig und rechts (aus dem Keilsilo hinausblickend)
• Die wichtigsten Orte sind als POI (Point of interest) als reiner Anfahrtspunkt angelegt, sodass man über Autodrive den Ort "bis vor die Haustür" anfahren kann, aufs Grundstück muss man dann selbst fahren
  Gilt auch für die Höfe, die noch nicht eingefahren sind, Hof 1 und 4 (glaube ich) habe ich bereits angefangen, aber das ist erstmal nur provisorisch...
• mehr fällt mir gerade nicht ein, ich füge es aber sonst nachträglich hier noch ein...

Ich arbeite noch an folgendem:

• Alle Höfe vernünftig einfahren
• Straßennetz im Detail verbessern
• Kreuzungen überarbeiten (einige wenige sind noch nicht ausgeklügelt, sondern erstmal provisorisch)
• Eventuell werde ich die mittlere Landstraße noch mit Einbahnstrecken versuchen ...
  ... aber ich habe das bisher nicht gemacht, weil ich befürchte, dass die AutoDrive-Fahrer dann wegen zu naher Kollision im Gegenverkehr stehen bleiben würden. Das würde ich aber ganz am Schluss noch versuchen/ausprobieren, wenn alles andere schier ist
• Fahrzeughändler eventuell noch, gefällt mir noch nicht so gut
• Es können noch ein, zwei Anfahrtspunkte unter Sonstiges generisch sein, weil am Anfang noch Gebäude fehlten auf der Karte und ich sie vielleicht seitdem vergessen habe, das wird aber noch korrigiert
• Es gibt noch mehr, aber das fällt mir jetzt gerade nicht mehr ein...

Ich wünsche euch viel Spaß. Ich arbeite weiter an diesem Streckennetz und werde es entsprechend updaten. Natürlich könnt ihr es aber auch als Basisnetz nehmen und euch nach eigenem Gusto anpassen. Denkt aber dann daran, dass ein Update dann nicht zielführend ist bei euch, wenn ich ein Update hochlade. Falls ihr aber neugierig sein solltet, speichert euch euren eigenen angepassten Kurs einfach über den Streckenmanager im AutoDrive.

Übrigens, ich bin immer offen für Kritik. Habt ihr Verbesserungsvorschläge, teilt sie mir gerne mit. Auch für Ideen bin ich offen.